当“五一”假期的阳光洒满千山,四面八方的游客奔赴而来。景区与市区之间,8路公交车的车轮从未停歇,一群普通的公交司机,用方向盘上的坚守,串联起游客的平安出行路,也撑起了假期里一道温暖的城市交通风景线。
5月3日,记者来到千山脚下。一辆刚停稳的8路公交车打开前门,满载游客的车厢缓缓清空,司机来不及歇口气,便迅速把车驶回停车场,仔细检查车况、擦拭车窗,为下一趟发车做好准备。“假期人多,车不能停,人更不能歇。”有着30余年驾龄的8路司机王平告诉记者,声音里带着一丝沙哑。

这个“五一”假期,千山景区热度爆表,仅5月1日当天就迎来3.2万游客。作为通往景区的主力公交,8路承担了绝大多数游客的接驳任务。8路公交车原有在线车43辆,“五一”假期,市交运集团临时增派到8路20辆公交车,63辆车5月1日当天跑了526台次,载客20000余人。
在整理车辆准备10点钟继续发车的王平告诉记者,她跑的8A路是交运集团里线路最长的公交线,全程41个站点,从千山到站前,单程就要1个小时。“我一般一天会出5趟,就这么算,一趟就是一个来回2个来小时,5趟就是10个小时。虽然咱是5点半发车,但起码4点半就得从家里出发,到了要先把车收拾一下,保证电充满,车上都利利索索的。尤其‘五一’假期,天南海北的游客都来,咱们这车就是他们对鞍山的第一印象,必须得让他们坐得舒服,有个好心情,以后还来。”
王平说,她每天出完最后一趟车到家就得晚上8点多了。而这样的生活她已经过了15年。“我今年56岁了,是返聘回来的女司机。说实话,对这条线跑出感情了,不愿意离开。”她对8A路这条线太熟悉了,每一站大概能上下多少人,哪一站什么时间人多,她心里都清清楚楚。

从清晨5点30分首班车,到傍晚延长后的末班车,8路和8A路的司机们“五一”假期在线路上都要往返4-5趟。市交运集团运营管理部部长台博说,5月1日当天中午后往回返的8路和8A路车始发时就都坐满了人。“有拎着背包的外地游客,有扶老携幼的一家人,还有结伴踏青的学生。所以我们的司机每到一站,都要反复提醒:‘注意脚下’‘站稳扶好’。就这么说吧,一天下来,同样的话要重复几百遍,司机们跑一趟嗓子说得冒烟,但很少有时间喝上一口水。”
回到停车场短暂休息的时候,司机们第一件事就是喝水,大口大口地喝。他们习惯了带一个大保温杯,上车的时候灌满,下车的时候喝完,然后再灌满,继续跑下一趟。
中午12点到13点是司机们的午餐时间,大伙都是在调度站解决。基本都是串换着吃饭,歇一会继续匆匆上线。司机高宇说:“没太多时间休息,乘客们都等着呢。”简单的话语,藏着最朴素的尽责和坚守。
台博告诉记者,这些年8路线的司机人员相对稳定,他们就在这种日复一日的跑车中,成了游客们的“临时导游”。好多人上车习惯了问司机,“千山啥最好玩?”“附近哪有温泉?”面对游客的提问,司机们都会耐心解答。

辛苦背后,还有责任与细致。发车前,必须绕车检查一圈;轮胎气压、刹车系统、车灯、车门……“假期安全最重要,一点都不能马虎。”这是所有8路和8A路司机的共识。假期行驶在通往千山景区的路上,车多人多,他们始终手握方向盘、全神贯注,把每一位乘客安全送到目的地。
“五一”假期即将结束,8路公交依旧穿梭在路上。当人们在朋友圈晒着千山美景时,这些司机师傅们,还在方向盘后默默忙碌。他们没有假期,没有陪伴家人,却用一趟趟平稳的行驶、一次次贴心的服务,让每一位游客的旅途更安心、更温暖。
车轮滚滚,平凡有光。这个“五一”,致敬每一位坚守岗位的鞍山公交司机。他们是城市交通的守护者,更是假期里最美的风景。