驾驶员必看!这份夏季高速行车安全指南请收好 | 鞍山新闻网

近日,高温、急雨、闷热等多变天气轮番上线,高速公路行车风险随之大幅增加。爆胎、车辆自燃、发动机开锅、积水打滑、驾驶犯困等突发状况,都是夏季高速出行的常见安全隐患。不少驾驶员遇到突发情况时,容易因操作失误加重险情。8月6日,辽宁高速鞍山分公司为市民整理了一份实用的夏季高速行车安全提醒,提醒广大车主安全出行。

高速突发爆胎

夏季路面温度居高不下,轮胎胎压极易失衡,高速行驶中爆胎风险大幅提升。很多驾驶员遇到爆胎会下意识猛踩刹车、急打方向盘修正车身,这是最危险的操作,极易导致车辆失控、侧翻甚至连环事故。

正确的应对方式是:双手紧握方向盘,稳住车辆行驶轨迹,切勿慌乱变道;轻点刹车缓慢降速,同时开启双闪警示灯,待车速稳定后,缓慢将车辆驶入应急车道。车辆停稳后,车内所有人员立即撤离到高速公路护栏外侧安全区域,切勿留在车内或车道内。随后在车后150米处放置三角警示牌,完成避险操作后拨打救援电话,等待专业人员处理,切勿自行在高速车道内更换轮胎。

车辆冒烟自燃

持续高温暴晒,车辆自燃事故进入高发期,多数小型自燃险情,都与车内放置易燃易爆物品息息相关。打火机、车载香水、防晒喷雾、充电宝等物品,在密闭高温的车厢内极易受热膨胀、引发起火爆炸。

行车中一旦发现车辆冒烟、出现明火,要第一时间靠边停车、熄火断电。若火势较小、初期可控,可取出车载灭火器,对准火焰根部精准喷射灭火。如果火势快速蔓延、无法控制,切勿贪恋财物,立即组织车内全员撤离至护栏外安全地带,迅速拨打119火警电话和高速救援电话,等待救援处置。


发动机“开锅”

夏季长途高速行驶,发动机负荷大,容易出现水温报警、“开锅”现象。部分驾驶员发现故障后,会立刻停车掀开水箱盖检查,这一行为十分危险。高温高压的冷却液瞬间喷出,极易造成严重烫伤。

正确处置方法为:立即靠边停车、保持发动机怠速运转,同时打开车内暖风,利用暖风系统带走发动机热量,辅助降温。全程切勿开启水箱盖,等待发动机完全冷却后,再检查、补充防冻液。若车辆故障无法自行修复,及时拨打救援电话,切勿带病行驶。

遇到暴雨积水

夏季强对流天气频发,高速路面突发降雨、积水十分常见。雨天路面湿滑、视线受阻,行车风险显著上升。驾驶员行车遇大雨、路面积水时,要及时开启近光灯和双闪灯,将车速降至60公里/小时以内,平稳匀速通行,全程禁止超车、急加速、急刹车。

需要重点提醒的是,若车辆在积水路段不慎熄火,绝对不能二次点火启动,否则会直接损毁发动机,造成损失。此时应立即切断电源,人员迅速撤离至安全区域,联系拖车救援。

高温行车犯困中暑

夏季天气闷热,车厢内通风不畅,驾驶员极易出现困倦、头晕、乏力等情况,疲劳驾驶、行车中暑成为高速出行重大隐患。不少车主为赶行程,强行撑着疲惫驾驶,或是图方便在高速应急车道停车休息、睡觉,这些行为都存在极大安全隐患。

行车途中一旦感觉犯困、注意力不集中,务必就近驶入高速服务区停车休整,充足休息后再继续行程。若出现头晕、恶心、中暑等不适症状,可到阴凉通风区域休息,饮用淡盐水或服用藿香正气水缓解症状,情况严重时及时就医,也可向高速收费站工作人员求助。同时提醒车主,切勿在密闭车窗的车内睡觉,长时间开启空调密闭停留,极易引发一氧化碳中毒。


长下坡刹车变软

高速长下坡路段,部分驾驶员习惯长时间踩着刹车滑行,频繁制动会导致刹车系统过热、刹车变软、制动效果衰减,引发刹车失灵风险。

行经长下坡路段,正确操作是利用车辆挡位牵制车速,配合间歇性点刹减速,让刹车系统充分散热。切忌为快速降温,向刹车、轮胎泼冷水,冷热急剧交替会导致刹车部件变形、轮胎爆裂,诱发严重交通事故。

另外,夏季高速车流较大,节假日、高峰期易出现拥堵。车辆长时间堵车滞留时,驾驶员需与前车保持充足安全距离,防止前车溜车、突发制动引发追尾事故。同时,坚决杜绝紧闭车窗、开启空调在车内久坐、睡觉,密闭空间内一氧化碳会持续累积,极易引发中毒意外。

总之,安全出行无小事。辽宁高速鞍山分公司提醒大家,在高速出行途中如遇突发故障、险情,可随时拨打高速服务热线024-96199寻求帮助。