8月27日,走进鞍山森远股份的生产车间,激光切割机火花跃动,装配工位上多功能除雪装备有序组装,一台台大型路面热再生设备即将奔赴全国各施工现场。企业研发负责人韩文韬站在今年刚刚研发的复合型除冰除雪设备前告诉记者:“紧跟国家发展战略、不断创新研发,是企业一直坚持走的道路,也是我们始终在全国市场领跑的核心动能。”

抢抓基建机遇,啃下装备“硬骨头”
上世纪九十年代末,我国高速公路建设加速推进,但道路养护、除冰雪装备大多依赖进口,本土产品近乎空白。而在东北鞍山刚刚成立不久的森远却看到了这一机遇。2000年,当时的森远机械厂研制出集推雪、撒布融雪剂功能于一体的除雪撒布车,助力了国内同类设备进一步完善。

生产制造除雪车并不是森远发展的全部发展版图,跟随国家发展脚步找到适合自己的市场,才是企业发展的核心战略。2003年,抓住国家公路养护技术攻关的政策窗口,森远承接国家863计划重大课题,联合长安大学、沈阳自动化所,向沥青就地热再生技术发起攻坚。2006年,价值两千万元的沥青路面就地热再生重铺机组正式下线,这套被老百姓形象称为“路面小火车”的装备,由多台功能单元组成,作业队列最长可达百米,旧路面材料实现百分之百就地回收再利用,契合国家循环经济发展方向,一举打破国外技术垄断。
凭借核心技术积累,森远成为全国标准化道路养护设备工作组组长单位,推动细分行业从无到有逐步成型。除雪装备、热再生两大拳头产品市场占有率稳居国内第一,产品从黑龙江、新疆一路南下拓展至湖南、福建,破解南方薄冰处置难题,服务冬奥会、亚冬会重大活动的除雪保障任务。

锚定时代风口,资本市场完成时代跨越
伴随国内公路建设逐步迈入“后养护时代”,万亿级养护市场打开发展空间。2011年,森远股份登陆深交所创业板,成为国内道路养护机械第一股,迎来发展新阶段。上市之后,企业一边持续迭代硬件产品,一边拓展“设备销售+工程施工+设备租赁”多元模式,自有多套热再生机组奔赴宁夏、江西、河南、天津开展道路修复工程。

行业红利褪去之后,市场竞争日趋白热化。国内同类制造企业数量激增,叠加疫情冲击,企业遭遇经营阵痛。“在煎熬中活着,在奋斗中前行”,这是创始人郭松森对企业那段岁月的总结。危机之中,企业没有丢掉技术研发的底色,持续扩充研发队伍,鞍山本地研发及技术保障人员六七十人,持证高级技工五十余人,为技术迭代筑牢人才底座。
2024年,森远股份完成与中科信控的控制权变更,新的资本、技术、资源为企业注入全新血液。企业顾问阎喜武说:“控制权变更为我们这家制造企业带来新的发展契机,公司600多名员工稳住基本盘,持续为地方贡献税收、吸纳就业,坚持问题导向的晨会制度、第三梯队人才培养机制,夯实企业内部治理根基,积蓄转型力量。”

布局新质生产力,老赛道孕育新动能
如今,交通保通保畅、城市精细化治理、应急装备保障成为国家重要发展方向,为森远开辟出新的市场空间。过去除雪设备9月才启动排产,受国家级、省级应急储备项目带动,今年五六月份企业就开启生产,8月单月设备发车达90余台,新疆、安徽等多地应急订单接踵而至。
年初,打响了研发会战,企业聚焦全国南北不同地域冰雪作业差异化需求,一年推出多款补缺型新产品,产品走向模块化、标准化,一台综合除雪车可以实现十一种功能自由选配。韩文韬说:“未来,我们在夯实硬件的同时,企业向信息化、智能化探索,针对复杂冰雪作业场景做技术预研,布局未来应用场景。”

二十八年间,森远从填补国内装备空白,到创业板上市,再到资本重组赋能,这家扎根鞍山的专精特新企业,始终紧跟国家交通建设、绿色循环、应急保障的时代节拍,在路面养护与除冰雪装备赛道上深耕实干。未来的森远,将坚守路面主业不动摇,产品拓展至大型再生设备、预防性养护、除冰雪、应急等五大系列八十多款定型产品。企业将依托创新赋能,深耕绿色养护、应急保畅主赛道,在老产业里培育新质生产力,为国内公路养护、城市应急保障持续输出“鞍山智造”力量。